Tras cuatro días de prueba sin respiro, M-Sport dio el VºBº al Fiesta equipado con la normativa de motor 1.6L Turbo impuestas en el 2010. El motor no está en su versión final, los cambios importantes se harán en relación a los caballos de fuerza.
Muy similar estéticamente al S2000, excepto el intercambiador de calor turbo que puede ver a través de la rejilla y un escape más grandes típico del WRC., aunque se dice que su diseño aerodinámico final llegará más tarde.
Se dice que está equipado con amortiguadores Reiger, un sistema de transmisión basado en el estándar Xtrac alterado dentro del marco del Reglamento.
Y eso, vamos a un Go, corre video...
Gentileza de Extremloeb vía YouTube.
