Amigo Jan, no eres el único que tiene la extraña sensación, de que Sebastien o es extraterreste, de otra raza o simpelente un "Terminator".
ESPACIO PARA DIFUNDIR NOTICIAS Y OPINIONES DE LOS ACONTECIMIENTOS MUNDIALES DEL RALLY.
martes, 23 de octubre de 2012
TERMINATOR LOEB..., LA CLAVE.
¿Por qué Sebastien Loeb anormalmente tiene tanto éxito?, reza el comentario al comic que envió Jan Klimecky, a la página de mis amigos Checos ewrc.cz
Amigo Jan, no eres el único que tiene la extraña sensación, de que Sebastien o es extraterreste, de otra raza o simpelente un "Terminator".
Amigo Jan, no eres el único que tiene la extraña sensación, de que Sebastien o es extraterreste, de otra raza o simpelente un "Terminator".
EL QUE NO LLORA, NO...
Se lee el Tarot..., tanta lágrima, discurso y poema dio sus frutos.
El exitoso FIA Junior World Rally Championship, evento que sirvió de shakedown a Loeb, Ogier, Prokop o Sandell, dió paso tras sus elevados costos, al FIA Academia WRC.
Lo bueno de este Campeonato, es que todos compiten con el mismo coche y al comparar costos con su antecesor JWRC, es adsequible a los interesados en participar en ella.
El asunto es que marcas como Peugeot, Citroen, Renault, Ford y Toyota, demostraron en su momento el interes en ser proveedor del coche único.
Y tras un estudio realizado por el comité creativo, el premio mayor nuevamente fue otorgado al Ford Fiesta R2.
Y por lógica serán preparados por M-$port.
O mejor dicho, "El que no llora, no prepara".
El exitoso FIA Junior World Rally Championship, evento que sirvió de shakedown a Loeb, Ogier, Prokop o Sandell, dió paso tras sus elevados costos, al FIA Academia WRC.
Lo bueno de este Campeonato, es que todos compiten con el mismo coche y al comparar costos con su antecesor JWRC, es adsequible a los interesados en participar en ella.
El asunto es que marcas como Peugeot, Citroen, Renault, Ford y Toyota, demostraron en su momento el interes en ser proveedor del coche único.
Y tras un estudio realizado por el comité creativo, el premio mayor nuevamente fue otorgado al Ford Fiesta R2.
Y por lógica serán preparados por M-$port.
O mejor dicho, "El que no llora, no prepara".
RALLY D´ITALIA SARDEGNA WRC 2012, CON LOS OJOS DE FERNISCHUMI.
Y nos faltaba colgar el Italia WRC con los ojos de mi amigo Fernischumi, veamos que sorpresa audiovisual nos tiene este "Chaval".
3, 2, 1 corre video...!!!
Vía YouTube.
3, 2, 1 corre video...!!!
Vía YouTube.
lunes, 22 de octubre de 2012
RALLY D´ITALIA SARDEGNA WRC 2012. VIDEO RESUMEN DAY 4 .
3, 2, 1 corre video...!!!
Gentileza de lucomatube, vía YouTube.
Gentileza de lucomatube, vía YouTube.
RALLY D´ITALIA SARDEGNA WRC 2012. VIDEO RESUMEN DAY 3.
Quizás los comentarios "Oficiales" distan mucho de los nuestros, pero creemos que las imagenes valen la pena.
3, 2, 1 corre video...!!!
Gentileza de lucomatube, vía YouTube.
3, 2, 1 corre video...!!!
Gentileza de lucomatube, vía YouTube.
ADIOS SKODA, BIENVENIDO VW.
Es sabido que Skoda pertenece a Volkswagen, y la desición ya esta tomada. Skoda se dedicará en exclusiva, al desarrolo del Fabia R5, por lo tanto, no participara en forma oficial en campeonato alguno a tiempo completo,
para así centrarse en el desarrollo del Skoda Fabia R5, el que no debutará hasta
2014.
Que les parece, un recuerdo del Skoda pilotada por mi amigo Andreas Mikkelsen y postgeriormente, dos del Polo piloteado por... Mejor Uds. se forman su propia opinión y de pasada, no creen que es una torpeza llevar a Latvala, estando Ogier y Mikkelsen.
Gentileza de SkodaUKMotorsport, vía YouTube.
Gentileza de Palbo46, vía YouTube.
Gentileza de Chantyrally, vía YouTube.
Que les parece, un recuerdo del Skoda pilotada por mi amigo Andreas Mikkelsen y postgeriormente, dos del Polo piloteado por... Mejor Uds. se forman su propia opinión y de pasada, no creen que es una torpeza llevar a Latvala, estando Ogier y Mikkelsen.
Gentileza de SkodaUKMotorsport, vía YouTube.
Gentileza de Palbo46, vía YouTube.
Gentileza de Chantyrally, vía YouTube.
RALLY D´ITALIA SARDEGNA WRC 2012, CUNETA VIRTUAL II..
Más "Cuneta Virtual". 3, 2, 1, corre video...!!!
Gentileza de rallymedia, vía YouTube.
Gentileza de rallymedia, vía YouTube.
domingo, 21 de octubre de 2012
RALLY D´ITALIA SARDEGNA WRC 2012, CUNETA VIRTUAL.
Sigamos con el espiritu del rally, cuneta virtual, 3, 2, 1 corre video...!!!
Gentileza de gianpiereddu, vía YouTube.
Gentileza de Passatsdecanto, vía YouTube.
Gentileza de gianpiereddu, vía YouTube.
Gentileza de Passatsdecanto, vía YouTube.
SEBASTIEN OGIER, VIDEO SCRATCH.
Sébastien Ogier comenta su actuación en el Prime 5, donde logró el scratch.
Gentileza de bestofrallylive, vía YouTube.
Gentileza de bestofrallylive, vía YouTube.
RALLY D´ITALIA SARDEGNA WRC 2012. DAY 4.
Day 4 prime 15 Gallura solo 8.24 kms., Abandono Kart Cruda al igual que el argentino Jose Nicolas. El scratch para Ostberg, su time 6:25.0 velocidad promedio 77 kph.l le siguen Petter Solberg a + 2,1 y Latvala a + 4.5
En el duelo entre Ogier y el “pescador”, nuevamente Atkinson es superado por el Skoda S2000 y aumenta la diferencia entre ellos.
La general acusa en este orden: Hirvonen, Novikov, Tanak, Ostberg y Ogier.
Prime 16 Power Stage, segunda pasada Gallura solo 8.24 kms Se reparten los puntos adicionales, Solberg 3 puntos al lograr el scratch con un crono de 6:13.4 promedio 79.4 Latvala 2 puntos a + 0.2 y 1 punto para Nueville a + 4.7
La curiosidad, el pescador al parecer piso uno de sus anzuelos y pincho, distanciándose más del S2000 de Ogier.
Destacable el triunfo en la categoría PWRC, del hermano peruano Nicolás Fuchs.
La general:
1. HIRVONEN 3:23:54.9
2. NOVIKOV a + 1:20.6
3. TANAK a + 2:21.1
4. OSTBERG a + 3:42.9
5. OGIER a + 4:27.5
6 ATKINSON a + 5:22.2
7. MIKKELSEN a + 6:12.5
8. PROKOP a + 9:29.3
9. SOLBERG a + 9:52.3
10. PEDERSOLI a + 20:35.6
14. NOBRE a + 25:22.5
15. FUCHS a + 25:30.9
16. LIGATO a + 26:01.6
22. TRIVIÑO a + 33:49.1
24. GUERRA a + 36.17.8
sábado, 20 de octubre de 2012
RALLY D´ITALIA SARDEGNA WRC 2012. VIDEO DAY 3 HD.
3, 2, 1 corre video...!!!
Gentileza de bestofrallylive, vía YouTube.
Gentileza de bestofrallylive, vía YouTube.
RALLY D´ITALIA SARDEGNA WRC 2012. VIDEO JUMPS HD..
La locación, el Prime 3.
Vamos, 3, 2, 1 corre video..., Jump!!!.
Gentileza de bestofrallylive
Vamos, 3, 2, 1 corre video..., Jump!!!.
Gentileza de bestofrallylive
RALLY D´ITALIA SARDEGNA WRC 2012. VIDEOS DAY 1 Y 2 HD. .
3, 2, 1 corre video...!!!
Gentileza de bestofrally, vía YouTube.
Gentileza de lucomatube, vía YouTube.
Gentileza de bestofrally, vía YouTube.
Gentileza de lucomatube, vía YouTube.
RALLY D´ITALIA SARDEGNA WRC 2012. DAY 3.
Tenemos un Day 3 carente de suspenso, ya que Hirvonen como siempre, no arriesga y esta vez no lo necesita, el retiro de Loeb,la mediocre gestión de Latvala y un lejano Solberg, le permitiría ganar la fecha. No me extrañaría un podium para el otro pescador, dando pie para que los seudos opinologos del rally, que no entendemos se estan comprometidos o ven el rally, en una forma ilusa dirán que ambos son toda una revelación, futuro campeones, que merecen butacas, etc. etc.
Solo nos resta el excelente resultado y las ganas de ganar, de los juveniles, los que han sido los únicos encargados, de ponerle emoción a este gastado WRC 2012.
Prime 9 Coiluna-Loelle y sus 29.35 kms., scratch para el juvenil noruego Mads Ostberg, quién ayer acusó problemas con el diferencial trasero, se la juega marcando un crono de 17:39.4 promedio 99.7 a la hora, le sigue Latvala a + 2.3 y Tanak a + 5.4 mientras el veterano Hirvonen arrivó a + 14,1 vergonzosos segundos.
La general dice Hirvonen, Novikov, Tanak y Ogier.
Prime 10 Monti di Ala' y sus 14.49 kms., sorpresa..., para nada, ya que es el turno del juvenil Novikov el que detiene el cronometro a los 9:12.9 a un promedio de 94.3 kph. le siguen Ostberg, Latvala y Tanak.
La general dice: Hirvonen, Novikov, Tanak y Ogier.
Prime 11 Monte Olia y sus 14.12 kms., scratch para Ostberg un crono de 10:18.2 promedio 82.2 para la distancia, le siguen los consagrados veteranos Latvala e Hirvonen.
Ojo, si bien es cierto que el Gran Pescador va al acecho y como es su gran estilo, esperando el error de los punteros que arriesgan, Ostberg va recortando la diferencia entre ambos. La general acusa:
1. HIRVONEN 2:34:02.2
2. NOVIKOV a + 1:18.7
3. TANAK a + 2:08.6
4. OGIER a + 4:06.5
5. ATKINSON a + 4:09.8
6. OSTBERG a + 4:21.0
7. MIKKELSEN a + 5:13.5
8. PROKOP a + 8:27.6
9. KRUUDA a + 9:21.4
10. SOLBERG a + 10:41.8
Prime 12 Coiluna-Loelle con 29.35 kms., Scratch para Ostberg con un tiempo de 17:12.6 promedio para el tramo 102.3 a la hora, logrando despojar al pescador del cuarto lugar en la general,le sigue Latvala y Solberg.
La general queda así: Hirvonen, Novikov, Tanak y Ostberg.
Prime 13 Monti di Ala' y sus 14.49 kms., Latvala se impone esta vez, marcando un crono de 8:57.4 a una velocidad promedio de 97.1 le sigue Solberg y Ostberg.
Veamos la general: Hirvonen, Novikov, Tanak y Ostberg.
Final del Day 3, prime 14 Monte Olia y sus 14.12 kms., Ostberg suma otro scratch, su tiempo 10:02.6 promedio 84.4 kph., le sigue Latvala a + 1.3 y Solberg a + 2.3
Faltando 16.48 Kms. de mañana, la general queda así:
1. HIRVONEN 3:10:51.7
2. NOVIKOV a + 1:28.2
3. TANAK a + 2:20.6
4. OSTBERG a + 3:48.3
5. OGIER a + 4:30.5
6. ATKINSON a + 4:34.4
7. MIKKELSEN a + 6:06.2
8. PROKOP a + 9:18.9
9. SOLBERG a + 10:15.0
10. KRUUDA a + 10:56.6
En la categoría PWRC, nuestro hermano Nicolas Fuchs entre pichazo y pinchazo, continua como lider.
Solo nos resta el excelente resultado y las ganas de ganar, de los juveniles, los que han sido los únicos encargados, de ponerle emoción a este gastado WRC 2012.
Prime 9 Coiluna-Loelle y sus 29.35 kms., scratch para el juvenil noruego Mads Ostberg, quién ayer acusó problemas con el diferencial trasero, se la juega marcando un crono de 17:39.4 promedio 99.7 a la hora, le sigue Latvala a + 2.3 y Tanak a + 5.4 mientras el veterano Hirvonen arrivó a + 14,1 vergonzosos segundos.
La general dice Hirvonen, Novikov, Tanak y Ogier.
Prime 10 Monti di Ala' y sus 14.49 kms., sorpresa..., para nada, ya que es el turno del juvenil Novikov el que detiene el cronometro a los 9:12.9 a un promedio de 94.3 kph. le siguen Ostberg, Latvala y Tanak.
La general dice: Hirvonen, Novikov, Tanak y Ogier.
Prime 11 Monte Olia y sus 14.12 kms., scratch para Ostberg un crono de 10:18.2 promedio 82.2 para la distancia, le siguen los consagrados veteranos Latvala e Hirvonen.
Ojo, si bien es cierto que el Gran Pescador va al acecho y como es su gran estilo, esperando el error de los punteros que arriesgan, Ostberg va recortando la diferencia entre ambos. La general acusa:
1. HIRVONEN 2:34:02.2
2. NOVIKOV a + 1:18.7
3. TANAK a + 2:08.6
4. OGIER a + 4:06.5
5. ATKINSON a + 4:09.8
6. OSTBERG a + 4:21.0
7. MIKKELSEN a + 5:13.5
8. PROKOP a + 8:27.6
9. KRUUDA a + 9:21.4
10. SOLBERG a + 10:41.8
Prime 12 Coiluna-Loelle con 29.35 kms., Scratch para Ostberg con un tiempo de 17:12.6 promedio para el tramo 102.3 a la hora, logrando despojar al pescador del cuarto lugar en la general,le sigue Latvala y Solberg.
La general queda así: Hirvonen, Novikov, Tanak y Ostberg.
Prime 13 Monti di Ala' y sus 14.49 kms., Latvala se impone esta vez, marcando un crono de 8:57.4 a una velocidad promedio de 97.1 le sigue Solberg y Ostberg.
Veamos la general: Hirvonen, Novikov, Tanak y Ostberg.
Faltando 16.48 Kms. de mañana, la general queda así:
2. NOVIKOV a + 1:28.2
3. TANAK a + 2:20.6
4. OSTBERG a + 3:48.3
5. OGIER a + 4:30.5
6. ATKINSON a + 4:34.4
7. MIKKELSEN a + 6:06.2
8. PROKOP a + 9:18.9
9. SOLBERG a + 10:15.0
10. KRUUDA a + 10:56.6
En la categoría PWRC, nuestro hermano Nicolas Fuchs entre pichazo y pinchazo, continua como lider.
viernes, 19 de octubre de 2012
RALLY D´ITALIA SARDEGNA WRC 2012. DAY 2.
La jornada de hoy si que tuvo sorpresas. Prime 3 Monte Lerno y sus 29.68 kms., le factura a nuestro campeón comete un error que conlleva una salida de pista, daña la dirección y no puede continuar. También el belga Thierry Neuville, subre un despiste, vuelca, termina el tramo y en el enlace, a consecuencia de su piñazo pierde aceite y sería todo.
Al igual que "El Pescador", Hirvonen es favorecido y es el lider. Veamos que pasa en el tramo siguiente.
Prime 4 Castelsardo y sus 14.12 kms., ay Dios, esta vez se sale de la pista la "gran" contratación de VW, Latvala no pode volver a la pista y abandona, Mads Ostberg ya ocupa la tercera plaza en la general.
Siguen las sorpresas, Prime 5 Tergu-Osilo y sus 14.88 kms., el scratch para el juvenil Sebastien Ogier en un Skoda Fabia S2000, un crono de 10:16.1 promedio 86.9 kph, le sigue Novikov a + 7.0 Se preguntan que pasa con el veterano Hirvonen, pues arriva a + 12.5
Una mirada a los hermanos latinos, bien va Fusch, abandona Guerra y con problemas Ligato
Y la general Hirvonen, Solberg y Ostberg.
Prime 6 despues de la asistencia, Castelsardo y sus 14.12 kms. Scratch para el juvenil ruso Evgeny Novikov junto a la interesante Ilka Minor, su crono 9:41.8 promedio 92.1 le siguen Petter y Ostberg. La General acusa a Hirvonen, Petter y Ostberg.
Prime 7 Tergu-Osilo y sus 14.88 kms. Creemos que tanta "sorpresa" se debe a que el campeonato está decidido y, si bien es cierto de M-$port no nos extraña, Mads Ostberg sigue protestando por los constantes fallos del eje de transmisión. Pero es no es todo se rompe la dirección del Fiesta de Petter y abandona.
A rio revuelto..., ganancia de pescadores, se confirma que Terminator se retira y nos encontramos con un Hirvonen, quién oculta su caña de pescar, con un desafortunado comentario en tono jocoso, que todos sus rivales estaban “cayendo como moscas”.
Los Fiesta privados, tambien fallan... Ostberg sin tracción en una de sus ruedas traseras y el motor del Checo Prokop a fallado.
Final del día 2 Prime 8 Monte Lerno y sus 29.68 kms. Mejor crono para Hirvonen, le sigue Novikov y Tanak.
Y los hermanos latinos que corren en la categoría PWRC, la delantera la lleva el Peruano Fusch seguido a + 2:30.0 por el Argentino Ligato.
Y como queda la general:
1. HIRVONEN 1:56:25.5
2. NOVIKOV a + 1:09.6
3. TÄNAK a + 2:18.3
4. OGIER a + 3:35.7
5. ATKINSON a + 3:54.9
6. MIKKELSEN a + 4:40.3
7. OSTBERG a + 4:46.0
8. PROKOP a + 7:13.0
9. KRUUDA a + 8:26.2
jueves, 18 de octubre de 2012
RALLY D´ITALIA SARDEGNA WRC 2012. DAY 1.
3, 2, 1 corre video...!!!
Gentileza de bestofrallylive, vía YouTube.
Gentileza de bestofrallylive, vía YouTube.
RALLY D´ITALIA SARDEGNA WRC 2012. SHAKEDOWN.
3, 2, 1 corre video...!!!
Gentileza de bestofrallylive, vía YouTube.
Gentileza de bestofrallylive, vía YouTube.
RALLY D´ITALIA SARDEGNA WRC 2012, PRIME 2.
Se repite el tramo de Terranova y obtiene el scratch Hirvonen, con un tiempo de 18:49.4 con un promedio de 89.7 kph. le sigue Loeb a + 0.3 y Solberg a + 4.1
Comentarios de los protagonistas, que dice Loeb:
"Es una gran batalla!. Es sólo un segundo".
"Tuvimos que empujar muy duro en esta etapa, pero esta bien. El coche está funcionando muy bien".
Hironen: "Estoy muy contento con el comienzo". "Me siento bien en el coche, pude sentir el ritmo enseguida. Quiero ganar este rally, pero todo el mundo quiere ganar este rally. Aún quedan tres días para ir, así que vamos a ver qué pasa".
Petter Solberg: "Hubo un retraso en el inicio de la etapa". "Tuvimos
que esperar un extra de ocho minutos antes de ir al SS2.
Bien, son tan sólo ocho minutos, pero hizo una diferencia. Los Citroën
tenía las luces encendidas".
Por su parte Mads Ostberg, golpeó una roca y rompió un brazo de dirección del Fiesta. Se efectúa reparaciones en el coche después de la etapa.Latvala tuvo un pinchazo trasero, justo antes del punto medio de la etapa, quién comentó:
"Diez kilómetros en la etapa, toqué un poco fundamento en una cerrada y básicamente, se rompió el centro de la rueda y el aire salió". "Perder 30 segundos con este problema, muestra que Michelin ha hecho un buen trabajo con los neumáticos"."Pero ahora es muy difícil este evento. Lo bueno es que los controladores están haciendo algunas opciones diferentes con los neumáticos y, si lo hacemos bien, entonces podemos tener una oportunidad".
Vamos a la general:
1. Loeb en Citroen 37:59.1
2. Hirvonen en Citroen a + 1.1
3. Solberg en Ford a + 13.9
4. Neuville en Citroen a + 26.2
5. Ostberg en Ford a + 33.5
6. Latvala en Ford a + 42.1
7. Novikov en Ford a + 51.2
8. Atkinson en Mini a + 1:28.9
9. Tanak en Ford a + 1:31.4
10. Prokop en Ford a + 1:48.2
11. Mikkelsen en Skoda a + 2:18.8
12. Ogier en Skoda a + 2:25.8
15. Nobre en Mini a + 5:41.3
17. Fuchs en Subaru a + 5:53.7
18. Ligato en Subaru a + 6:02.6
21. Triviño en Subaru a + 7:17.6
35. Guerra en Mitsubischi a + 16:09.4
40. Nicolas en Subaru a + 22:25.5
Comentarios de los protagonistas, que dice Loeb:
"Tuvimos que empujar muy duro en esta etapa, pero esta bien. El coche está funcionando muy bien".
Hironen: "Estoy muy contento con el comienzo". "Me siento bien en el coche, pude sentir el ritmo enseguida. Quiero ganar este rally, pero todo el mundo quiere ganar este rally. Aún quedan tres días para ir, así que vamos a ver qué pasa".
Por su parte Mads Ostberg, golpeó una roca y rompió un brazo de dirección del Fiesta. Se efectúa reparaciones en el coche después de la etapa.Latvala tuvo un pinchazo trasero, justo antes del punto medio de la etapa, quién comentó:
"Diez kilómetros en la etapa, toqué un poco fundamento en una cerrada y básicamente, se rompió el centro de la rueda y el aire salió". "Perder 30 segundos con este problema, muestra que Michelin ha hecho un buen trabajo con los neumáticos"."Pero ahora es muy difícil este evento. Lo bueno es que los controladores están haciendo algunas opciones diferentes con los neumáticos y, si lo hacemos bien, entonces podemos tener una oportunidad".
Vamos a la general:
1. Loeb en Citroen 37:59.1
2. Hirvonen en Citroen a + 1.1
3. Solberg en Ford a + 13.9
4. Neuville en Citroen a + 26.2
5. Ostberg en Ford a + 33.5
6. Latvala en Ford a + 42.1
7. Novikov en Ford a + 51.2
8. Atkinson en Mini a + 1:28.9
9. Tanak en Ford a + 1:31.4
10. Prokop en Ford a + 1:48.2
11. Mikkelsen en Skoda a + 2:18.8
12. Ogier en Skoda a + 2:25.8
15. Nobre en Mini a + 5:41.3
17. Fuchs en Subaru a + 5:53.7
18. Ligato en Subaru a + 6:02.6
21. Triviño en Subaru a + 7:17.6
35. Guerra en Mitsubischi a + 16:09.4
40. Nicolas en Subaru a + 22:25.5
RALLY D´ITALIA SARDEGNA WRC 2012. PRIME 1.
Y ya estamos en Italia, en la penúltima fecha y estrenando Campeón, vamos al Prime 1 Terranova y sus 28.14 kms., Terminator Loeb marca territorio, detiene el crono a los 19:09.4 a un promedio de 88.1 kph. para la distancia.
Le siguen su escolta de Team el Sr. Hirvonen a + 1.4 y Petter en su Ford a + 10.1 dejando el resto de la general como sigue:
4. Ostberg a + 11.3
5. Latvala a + 15.3
6. Neuville a + 17.0
7. Novikov a + 32.1
Y buen es mensionar que nuestro hermanos latinos. Lugar 15 el hermano Peruano Nicolás Fuchs, navegado por nuestro hermano Argentino el Sr. Fernando Mussano, ambos en Subaru Impreza STi a + 2:29.0
16. Los hermanos Argentinos Ligato-Garcia a + 2:30.4
17. Los hermanos Brasileros Nobre-Paula a + 2:31.3
20. El hermano Méxicano Guerra junto al español Rosada a + 2:44.8
Le siguen su escolta de Team el Sr. Hirvonen a + 1.4 y Petter en su Ford a + 10.1 dejando el resto de la general como sigue:
4. Ostberg a + 11.3
5. Latvala a + 15.3
6. Neuville a + 17.0
7. Novikov a + 32.1
Y buen es mensionar que nuestro hermanos latinos. Lugar 15 el hermano Peruano Nicolás Fuchs, navegado por nuestro hermano Argentino el Sr. Fernando Mussano, ambos en Subaru Impreza STi a + 2:29.0
16. Los hermanos Argentinos Ligato-Garcia a + 2:30.4
17. Los hermanos Brasileros Nobre-Paula a + 2:31.3
20. El hermano Méxicano Guerra junto al español Rosada a + 2:44.8
RALLY MOBIL CASABLANCA.
Faltando solo días para que comience el Rally Mobil
Casablanca, ya se confirmo el prime que se correrá de noche, tal como lo
mencionamos en exclusiva semanas antes.
El prime de noche se correrá el día viernes 19 de Octubre
desde las 20:30 Hrs. Así lo menciona el sitio oficial del rally, que al parecer se
correrá en la Viña Matetic, ubicada a 15 km de Casablanca.
Otro dato es que ya se comenzó a construir
el Parque de Asistencia, el que se ubicará entre la bencinera Shell y la Corpora Tres Montes. Esta queda por
una de las entradas de Casablanca (Cruce Tapihue).
También el día viernes y desde las 13:00 Hrs., se
correrá el Shakedown en Lo Orrego para posteriormente, realizar la presentación protocolar, en la
Plaza de Armas de Casablanca.
Ignacio Aranda, corresponsal.
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