Se inició el segundo día en Alemania…
Prime 7, Aava se va de trompo y golpea unos árboles perdiendo tiempo, también Peter comete el error debido a lo estrecho de la ruta. Terminador sigue ganando secundado por Sordo.
1º Loeb 2º Sordo a 25.9 3º Hirvonen a 27.4 4º Duval a 42.8 5º Latvala a 1.07.1 6º P. Solberg a 1.21.3 7º Atkinson a 1.49.8 8º H. Solberg a 2.05.0
Prime 8, el titular de Ford no resiste el ritmo de Citroen, por su parte Dani manifiesta:"Este es mi coche", Francois mejor tiempo que Hirvonen, Mikkelsen con problemas. Todos los pilotos se quejan de las gomas blandas por la abundancia de subvirajes, no se si Loeb reclama. Aava 8º mejor tiempo.
1º Loeb 2º Sordo a 29.4 3º Hirvonen a 35.1 4º Duval a 49.5 5º Latvala a 1.25.0 6º P. Solberg a 1.38.8 7º Atkinson a 2.06.5 8º H. Solberg a 2.30.5
Latvala golpea una chicana o fardo de paja y se volca perdiendo en su estilo 2 minutos y con ello cuatro lugares, Peter se beneficia y lo pasa en la general. Duval 2º mejor tiempo
1º Loeb 2º Sordo a 32.2 3º Hirvonen a 38.7 4º Duval a 50 5º P. Solberg a 1.48.2 6º Atkinson a 2.17.6 7º H. Solberg a 2.44.6 8º Aava a 2.56.6
Prime 9, en Ford se equivocan en la elección de las gomas, cediendo en el tiempo final en relación a Citroen, de hecho Francois perdió a 27,7 del puntero, que torpeza y si de torpezas hablamos Latvala sigue en problemas.
1º Loeb 2º Sordo a 35.9 3º Hirvonen a 50.3 4º Duval a 1.17.7 5º P. Solberg a 2.02.1 6º Atkinson a 2.38.4 7º H. Solberg a 3.22.9
Y estamos, nada nuevo bajo el puente, un Terminator marcando terreno cual macho dominante, bien asesorado con el clima y los neumáticos, un Latvala a los topones, un Hirvonen normal, Sordo demostrando que ha madurado y entregando todo. Subaru normal con un Peter que creo no poder seguir defendiendo, Suzuki solo de arroz en el plato.
Lo sabroso, Aava en 8º, Mikkelsen 11º y Rautenbach 13º, Gardemeister en 9º subiendo y la esperanza de Ford, el reemplazo de Gronholm... en 10º y bajando.
Por su parte Duval sigue cuarto en la general, consiente que solo debe terminar en un carro viejo, usado y de cuarta mano, un lugar que no es malo ya que hasta este momento demuestra ser mejor que Latvala, Galli y Henning Solberg.
Asi fue la…
PRIMERA PARTE DEL DIA DOS.
