Como me habría gustado que esta dura critica al Rally made in Japan, Sebastian "Terminator" Loeb lo hubiese realizado en el 2008, puntualmente, después del accidente de Francois Duval, pero dice el refrán, más vale tarde que nunca:
"Este rally que no está entre mis favoritos, pero debe funcionar bien de todos modos".
"Los caminos siguen llenos de baches. Uno tiene la impresión de que desde nuestra última visita en el 2008, ¡nada se ha tocado!".
"En algunos lugares es realmente podrido, baches y agujeros grandes se han rellenado a prisa con grava gruesa".
Y sobre el shakedown y los super especial, comenta:
"En resumen, nos fuimos en una especie de cemento pulido bajo una cúpula".
También levanta la voz sobre las modificaciones para el 2011 y comenta:
"He leído el desarrollo futuro del WRC, entre ellos el especial "bono" que tendría lugar al final de cada rally en el 2011. Esto es, si los medios de comunicación y especialmente la televisión, si usted está esperando para el vivo, pero realmente ver el detalle".
"Si las órdenes de partida no se invierten, por ejemplo, el líder puede perder todo en una sola fase. Por el contrario, estoy en parte sobre el cambio de ritmo de las salidas".
"Ya, con un coche cada 2 minutos, no siempre es evidente, pero si los coches parten a cada minuto, será imposible en algunos mítines. Tomará excepciones, porque volando en una nube de polvo..."
Todo un Campeón, quién mejor que el para ir contra la corriente de la FIA, grande "Terminator".
Basado de art. publicado en su pág. oficial.
