Siempre pregunte si la Fédération Internationale de l'Automobile FIA, tenia reglamentado el tema Anti-Doping y puntualmente en el Rally, para así disipar mis dudas sobre el probable uso de sustancias prohibidas para obtener ventajas sobre sus rivales, dando por ello un manejo en algunos pilotos en exceso agresivos e incluso suicidas y lo que es peor, poniendo en riesgo la integridad de los espectadores.
Pues bien, se realizó en el FIA’s headquarters in Paris, France, el World Motor Sport Council, donde para el agrado de muchos, la Asamblea General emitió un comunicado de Prensa con una muy importante decisión:
MÉDICO:
"La FIA se convertirá en un signatario del Cóidigo de la Organización Mundial de Lucha contra el Dopaje a finales de 2010. Como resultado, las nuevas normas antidopaje se publicarán en Enero de 2011, asegurando que la FIA trabaja en armonía con la Organización Mundial Antidopaje".
Por lo tanto, se ha firmado el Código Mundial Antidopaje de la AMA, Agencia Mundial Antidopaje y a partir de Enero del 2011, el Código Mundial Antidopaje estará integrado en su totalidad en las disposiciones y reglamentos de la FIA., siendo dicho código aplicable a los pilotos, al igual que la gran mayoría de deportistas, quienes serán fiscalizados tanto la FIA como la AMA.
Y a modo de ejemplo, un piloto en el inicio de su vida con tan solo 13 años y que participaba en el ADAC Kartenrennen Ampfing, evento DKM corrido en Ampfing, Alemania, el 18 de julio recién pasado, al ser sometido a un control, fue sorprendido al dar positivo el uso de una droga que pertenece al grupo S6B, dando pie a una sanción de dos años, con todas las consecuencias resultantes incluyendo la pérdida de trofeos, puntos y premios.
