RALLY RACC CATALUNYA-COSTA DAURADA 2012 WRC. PRIME 5.

Segunda pasada por el tramo Terra Alta de 44.02 kms.,Scratch para Terminator Loeb 31:19.0 promedio 84.3 Tanak pierde casi un minuto después de sufrir graves problemas con los frenos. 

Se detienen el el tramo, pero continuan Novikov, Andersson y Nikara.

Breve mirada a la general:

1. Ostberg  1:38:53.7
2. Loeb a + 25.1

3. Latvala a + 49.3

4. Hirvonen a + 1:05.6

5. Tanak a + 1:13.5

6. Ogier a + 4:58.6

RALLY RACC CATALUNYA-COSTA DAURADA 2012 WRC. PRIME 4.

Segunda pasada por Pesells y sus 26.59 kms. y encuentro increible las palabras viserales y "conspirativas" de my Lord Wilson, quién tras el abandono de Solberg deje entre ver, la sospecha de que podría haber golpeado la misma roca, que lo dejó fuera de competencia en este evento el año pasado.

"Obviamente es muy, muy decepcionante", comentó y agrega:

"No he hablado con él, pero suena como el mismo lugar que el año pasado.

El Scratch para el juvenil privado Evgeny Novikov 16:03.9  promedio 99.3 kph., la general queda:

1. Ostberg 1:07:24.3
2. Tanak a + 26.6
3. Hirvonen a + 30.6

RALLY RACC CATALUNYA-COSTA DAURADA 2012 WRC. PRIME 3.

Terra Alta con 44.02 kms. a disputar. Continúan la fuerte lluvia, aumenta el agua estancada y aquaplaning.

En lo personal, siempre he sostenido que el Rally es una cosa, el Raid es otra y el Jeep Fun Race es otra. Jamás entenderé porque la FIA y algunos Fans del Rally, insisten en creer que una fecha llena de "peligros y estupideces", la hace muy interesante.

Sigamos, Ostberg se ha quejado toda la mañana de sus inadecuados neumáticos duros, pero ha tenido una actuación notable.

El mejor crono para Loeb 30:37.3 promedio 86.3 a la hora. Las posiciones:
 1. Mads Ostberg Adapta Ford 51m18.82s
 2. Ott Tanak M-Sport Ford + 2.7s
 3. Mikko Hirvonen Citroen + 13.1s
 4. Sebastien Loeb Citroen + 19.5s
 5. Jari-Matti Latvala de Ford + 55.1s
 6. Jarkko Nikara Prodrive Mini + 1m09.4s
 7. Evgeny Novikov Autotek Ford + 1m14.5s
 8. Chris Atkinson Italia Mini + 2m32.6s
 9. Hans Weijs Qatar Citroen + 2m47.6s10. Craig Breen Kel-Tech Ford + 3m19.6s

RALLY RACC CATALUNYA-COSTA DAURADA 2012 WRC. PRIME 2.

Pesells Y SUS 26.59 kms. Continua la lluvia, comienzan los abandonos, Petter Solberg, Thierry Neuville y Martin Prokop. Los primeros se golpean una piedra dañando la suspención y por ende abandonan.

El Scratch para Tanak y Ostberg 15:54.5 promedio 100.3 

General:

1. Tanak 20:39.8
2. Ostberg a + 0.19
3. Hirvonen a + 14.4
7. Prokop a + 37.6
9. Novikov a + 52.5

RALLY RACC CATALUNYA-COSTA DAURADA 2012 WRC. PRIME 1.

07:45 hora local España, Gandesa con tan solo 7.00 kms., el scratch para Latvala-Antilla Ford Fiesta RS WRC 4:40.5 promedio 89.8 kph, le siguen:

02. Loeb-Elena Citroen DS3 WRC 4:41.0 a + 05

03. Hirvonen-Lettinen Citroen DS3 WRC 4:42.2 a + 1.7

10. Prokop-Ernst Ford Fiesta RS WRC 4:52.0 a + 11.5

11. Ogier-Ingrassia Skoda Fabia S2000 4:54.3 a + 13.8

12. Mikkelsen-Floene Skoda Fabia S2000 4:56.0 a + 15.5

15. Novikov-Ilka Ford Fiesta RS WRC 5:04.6 a + 24.1

RALLY RACC CATALUNYA-COSTA DAURADA 2012 WRC. SHAKEDOWN VIDEO.

3, 2, 1 Gooo...!!!


Gentileza de bestofrallylive, vía YouTube.

FORD Y SUS BUENOS RECUERDOS DEL WRC.

Los pilotos de verdad, los del maletín, los mecánicos y el personal del Team, recuerdan sus mejores momentos en los últimos años, recogiendo aspectos más destacados de las últimas décadas del WRC.

Aclaro, por nuestra parte CERO afecto por Lord Wilson, M-$port y otros innombrables, esto es solo "AMOR POR FORD" y el "FOCUS".

Solo dale, 3, 2, 1 Go...!!! 



Gentileza de FordWRC, vía YouTube.

RALLY RACC CATALUNYA-COSTA DAURADA 2012 WRC. SHAKEDOWN PIC.

RALLY RACC CATALUNYA-COSTA DAURADA 2012 WRC.

Shakedown 2,94 Kms. sobre tierra y un Novikov que le dió con todo, siendo superado por una dÉcima de segundo por el campeón Terminator. Esto no significa que la competencia serán iguales los resultados, sin embargo bueno es saber como van esas configuraciones.

Una mirada al resultado a la previa:

1.	Sebastien Loeb	Citroen DS3 WRC	2:06.1
2.	Evgeni Novikov	Ford Fiesta WRC	2:06.2
3.	Mikko Hirvonen	Citroen DS3 WRC	2:06.4
4.	Jari-Matti Latvala	Ford Fiesta WRC	2:06.6
5.	Petter Solberg	Ford Fiesta WRC	2:06.9
6.	Thierry Neuville	Citroen DS3 WRC	2:07.4
7.	Dani Sordo	Mini Cooper WRC	2:07.5
8.	Ott Tanak	Ford Fiesta WRC	2:07.6
9.	Mads Ostberg	Ford Fiesta WRC	2:07.7
10.	Martin Prokop	Ford Fiesta WRC	2:09.5

Cosa curiosa o excentricidad de Loeb, al que supuestamente siente una desventaja abrir la ruta como un Campeón, ha elejido el lugar 14 en la partida.

Y esta es el orden de salida:

1. Atkinson (Mini WRC)
2. Oliveira (Ford Fiesta WRC)
3. Nikara (Mini WRC)
4. Weijs (Citroën DS3 WRC)
5. Prokop (Ford Fiesta WRC)
6 . Tanak (Ford Fiesta WRC)
7 . Ostberg (Ford Fiesta WRC)
8 . Sordo (Mini WRC)
9 . Neuville (Citroën DS3 WRC)
10 . Solberg (Ford Fiesta WRC)
11 . Latvala (Ford Fiesta WRC)
12 . Loeb (Citroën DS3 WRC)
13 . Novikov (Ford Fiesta WRC)
14 . Loeb (Citroën DS3 WRC)
 

CUNETA VIRTUAL. FINLAND.

Esto si es buenisimo, Finlandia 1999 al 2010, el lugar mas mítico "Ouninpohja", curiosamente con un increible parecido en paisaje y piso al Sur de Chile, y con los verdaderos WRCars.

Los invito a viajar a la Cuneta Virtual y mucho ojo, minutos 2:50 y 3:00, "Mi Bandera Chilena" es testigo de esos saltos maravillosos, 3, 2, 1 Go...!!!


Gentileza de amjayes2 vía YouTube.

CYPRUS RALLY 2012 IRC, CON LOS OJOS DE FERNISCHUMI.

No podemos omitir el publicar el trabajo de edición, de mi compadre español Ferny, quién desde larga data, nos tiene acostrumbrados a unos videos "de pucha madre y tal".

Veamos que sorpresa nos brinda esta vez, de la última fecha del IRC. 3, 2, 1 Go...!!!


Vía YouTube.

ANDREAS MIKKELSEN, CAMPEON IRC 2012.

Les entregamos un par de videos, de nuestro gran campeón y amigo Andreas Mikkelsen. El primero, un resumen de su gestión deportiva en el Cyprus Rally 2012 IRC, y un segundo, un reportaje a full realizado por la TV.

Ambos son colgados, gracias a una gentileza de Andreas, lo que nos grafíca su calidad de persona e ídolo.

En sus comienzos, oportunamente y seamos precisos, un martes, 19 de Febrero de 2008, publicamos en nuestra página LIGA RALLY TEAM, un artículo que lleva por nombre: "ANDREAS MIKKELSEN, FUTURO INMEDIATO", el que sugiero lo lean http://ligarally.blogspot.com/2008/02/andreas-mikkelsen-futuro-inmediato.html .

Pues bien, hoy vale decir: "ANDREAS MIKKELSEN, CAMPEON CON FUTURO".

Vamos a las imagenes, 3, 2, 1 go...!!!




Edición SkodaUKMotorsport, vía YouTube.

M-$PORT 2013, EL PRINCIPE DE LAS DUNAS. "EL AFICHE PROMOCIONAL".

Ya fue lanzado al mercado el afiche promocional de la saga. 

Los productores esperan sus pedidos.

 Esta historia continuará...

CYPRUS RALLY 2012 IRC. CUNETA VIRTUAL.

Imaginar es gratis, estamos en Chipre. 3, 2, 1 corre video...!!!


Gentileza de MotorsportFunCyprus2, vía YouTube.

CYPRUS RALLY 2012 IRC. DAY 2 VIDEO.

Y vamos al Day 2. Solo cuentas 3, 2, 1 corre video...!!!


Gentileza de MotorsportFunCyprus2, vía YouTube.

CYPRUS RALLY 2012 IRC. DAY 1 VIDEO

Imagenes editadas valen como referencia. Una mirada al Day 1 de este final del IRC.

3, 2, 1 corre video...!!!


Gentileza de MotorsportFunCyprus2, vía YouTube.

CYPRUS RALLY 2012 IRC. PRIME 13.

Se acabó el IRC, el Intercontinental Rally Challenge, el campeón Andreas Mikkelsen por segundo año consecutivo, quién a pesar de la llamada "mala suerte" y esos tres pinchazos, no lograron empañar su gestión deportiva de su juvenil participación en el Rally.

Un hermoso gesto deportivo tuvo Andreas, que le entrego el volante del Skoda Fabia S2000, a su navegante Ola Fleone.

La general quedó así:

1.Al-Attiyah-Bernacchini Ford Fiesta RRC 3:16:25.2  
2.Mikkelsen-Floene Skoda Fabia S2000 a + 3:35.3
3. Arai-Moscatt Subaru Impreza TMR R4 a + 10:07.1 
4. Nikara-Kolliolepo  Subaru Impreza TMR R4 a + 12:42.1 
5. Wiegand-Gottschalk Skoda Fabia S2000 a + 14:00.6
6. Savva-Papandreou Mitsubishi Lancer Evo IX a + 15:45.1
7. Kremer-Wicha Subaru Impreza WRX STi a + 14:00.6
8. Al-Marri-Arena Mini Cooper S2000 1.6T a + 17:27.0
9. Vizin-Zsiros Skoda Fabia S2000 a + 19:00.2
10. Hunt-Moynihan Citroen DS3 R3T a + 19:12.1  
14. Aigner-Ilka Subaru Impreza STi R4 a + 31:11.6

Felicitaciones Andres Mikkelsen, Ola Fleone, Skoda, Skoda UK y a los Fans, me incluyo.

 

CYPRUS RALLY 2012 IRC. PRIME 12.

Gialia y sus 14.82 kms., tenemos a Mikkelsen relajado, el scratch para Al-Attiyah 12:49.7 promedio 5.6 

No hay modificaciones en los puestos, solo a diferencia aumenta para Andreas a + 2:49.7

CYPRUS RALLY 2012 IRC. PRIME 11.

La pelota..., siempre dije ojo con las segundas pasadas, que creen, lógico pinchó Mikkelsen, pierde dos minutos y sería todo. Solo nos resta felicitar al Principe Nasser, quien además se lleva el scratch.

La general dice que primero va Al-Attiyah 2:51:45.0 mientras nuestro amigo se aleja a + 2:44.1

CYPRUS RALLY 2012 IRC. PRIME 10.

Stavros y sus 15.91 kms., sobre que estan corriendo..., otro que se retira por accidente, el turno es para Krószer.

Y nos abocaremos al duelo por el primer lugar, el scratch para Andreas el time, 11:07.0 promedio a la hora 85.9 el Principe arriva a + 8.8

La general confirma en primer lugar a Al-Attiyah 2:38:50.4 mientras Andreas acorta a + 49.0

CYPRUS RALLY 2012 IRC. PRIME 9.

Gialia y sus 14.82 kms., siguen los retiros, el scratch nuevamente para Andreas, 13:00.2 promedio 68.4 le sigue Wiegand a + 2.0 y el principe Al-Attiyah a + 11.1.

Conserva el primer lugar Al-Attiyah, tiempo total 2:27:34.6 mientras Andreas va segundo a + 57.8

CYPRUS RALLY 2012 IRC. PRIME 8.

Veamos si Mikkelsen logra arrebatar el Nro. 1. Prodromi con 19.43 kms., y esto ya es de terror, siguen los accidentes, Al-suwaidi y Al-Kawari sufren de piñazos y se suman a la larga lista de retiros. 

El scratch para Mikkelsen , el crono 13:02.5 a un promedio de 89.4 le siguen Al-Attiyah a + 21.3 mientras Wiegand arriva a + 30.6

La general queda:

1. Al-Attiyah 2:14:23.3
2. Mikkelsen a + 1:08.9
3. Arai a + 7:41.9

CYPRUS RALLY 2012 IRC. SPECIAL STAGE VIDEO.

Increible, solo cuenta 3, 2, 1 corre video...!!!

 
Gentileza de PhotoFixCyprus, vía YouTube.  

CYPRUS RALLY 2012 IRC. PRIME 7.

Ojo..., segunda pasada por Panayia y sus 30.41 kms., a falta de siete kilometros para la meta, nuestro amigo "pincha nuevamente" con la perdida de tiempo correspondiente, permitiendo con esto, que el Principe Nasser se lleve el scratch y por consiguiente se consolide como lider.

El Alemán Wiegand sufre una falla mecaánica en su dirección, y opta por sumarse a la increible lista de retiros.

Al Attiyah  consigue un tiempo de 29:24.7 promedio 62 a la hora, mientras Mikkelsen tras su panne, registró a + 11.5

Veamos la general:

1. Al Attiya-Bernacchini Ford Fiesta RRC 2:00:59.5

2. Mikkelsen-Floene Skoda Fabia S2000 a + 1:30.2

3. Al Kuwari-Duffy Mini Cooper S2000 a + 6:20.7

4. Arai-Moscatt Subaru Impreza TMR R4 a + 6:52.9

5. Savva-Papendreou Mitsubishi Lancer Evo IX a + 9:55.0

6. Nikara-Kalliolepo Subaru Impreza a + 10:16.6

7. Kremer-Wicha Subaru Impreza WRX STi a + 10:58.2

8. Al Marri-Arena Mini Cooper S2000 1.6T a + 11:31.0

9. Kyriacou-Aristidou Subaru Impreza a + 11:33.5

10. Hunt-Moynihan  Citroen DS3 R3T a + 11:48.4

 

Bien, cerremos la cobertura, con el comentario del Team de Mikkelsen, y cito textual:

"En la última etapa del día, los muchachos tuvieron otra pinchazo 7 kms. antes del final de la etapa, perdiendo más de 11 segundos a Nasser Al Attyiah. Esto significa que los chicos empezarán etapas de mañana con una enorme brecha al líder". 

"Esperemos que ayudarán una buena noche de sueño y con dulces sueños. 1.30.2 min. es una gran diferencia, pero de nuevo... en el rally, todo puede suceder...".

"Mañana, nuevo día!"

 

CYPRUS RALLY 2012 IRC. PRIME 6.

Segunda pasada por Salamiou y sus 12.43 kms., Scratch para Andreas con un  tiempo de 8:25.6 promedio  88.5 por su parte el principe, registro a + 3.6  

 Este resultado mantiene en primer lugar a Al-Attiyah con un tiempo general de 1:31:34.8 y a Andreas en segundo a + 1:18.7

Andreas comentó:  

"Todavía vamos a la carga, para llegar a la cima del podio. Hemos ganado todas las etapas después de la etapa de apertura de hoy". 

"Hemos conseguido cerrar la brecha por 35 segundos en las últimas 4 etapas. Vamos a ver si podemos copiar el primer disco a través de la siguiente etapa y tomar 18 seg más de Nasser".

CYPRUS RALLY 2012 IRC. PRIME 5.

Segunda pasada Koilinia y sus 23.97 kms. Nuevo scrach para Andreas 20:15.4 promedio 71 kph., le sigue Al-Attiyah a 11.3 y Wiegand a 55.1 

Entonces como queda la general:

1. Al-Attiyah 1:23:05.6

2. Mikkelsen a + 1:22.3

3. Wiegand a + 2:41.9

CYPRUS RALLY 2012 IRC. PRIME 4.

Ojo..., primera pasada por el Panayia y sus 30.41 kms. Continua la disputa por el primer lugar, scratch nuevamente para Andreas Mikkelsen, el Principe arriva a 18.7 mientras Arai marcó a 50.4. 

Veamos la general:

1. Al-Attiyah 1:02:38.9

2. Mikkelsen a 1:33.6

3. Wiegand a 1:58.

 

CYPRUS RALLY 2012 IRC. PRIME 3.

Salamiou y sus 14.43 kms. El rival del Principe Nasser en el campeonato local, Yassed Al-Rajhi, sufre un accidente y se retira, dejando con esto a Al-Attiyah con una comoda ventaja.

Scratch para Andreas con un registro de 8:38.0 a un promedio de 100.3 a la hora , le sigue el Principe Nasser a + 1.4 y el alemán Wiegand a + 13.4

Al terminar el Prime, Andreas nos comentó:  

Nuevamente se tomó el tiempo de Nasser, pero todavía es casi dos minutos la diferencia. Pero en este rally todo puede suceder, especialmente "pinchazos".

Una breve mirada a la general:

1. Al-Attiyah 32:17.1
2. Wiegand a 1:04.1  
3. Nikara a 1:15.9  
4. Al-Kuwari a 1:48.7  
5. Mikkelsen a 1:52.3  
6. Gryazin a 1:54.8

 

 

CYPRUS RALLY 2012 IRC. PRIME 2.

Vamos al rally... Prime 2 Koilinia y sus 23.97 kms. Y pinchó nuestro amigo Andreas, pierde casi dos minutos valiosos, mientras el Subaru Impreza STi R4 de Andreas Aigner, navegado por la interesante Ilka Minor, queda sin frenos y se ve obligado a retirarse.

El mejor time es logrado por le principe Nasser con un registro de 20:43.4 a un promedio de 69.4 le sigue Al-Rajhi a + 17.8 y Wiegand a + 51.1

La general queda así:

1. Nasser Al-Attiyah 23:37.7
2. Al-Rajhi a + 21.3
3. Nikara a + 50.5
4. Wiegand a + 52.1
5. Arai a + 53.3
6. Gryazin a + 1:15.1
7. Al-Kuwari a + 1:27.2
8. Andreas Mikkelsen a + 1:53.7

CYPRUS RALLY 2012 IRC. PRIME 1.

Tierra aspera y rocosa, pavimento suave y roto. Así es el piso que espera a los pilotos de este IRC. 

Por las calles de Pafos, va el trazado del Super Special Stage, de tan solo 3.20 kms. y como ya sabemos, el que comete el error... pierde. 

Pese a una interrupción del evento, por la gran cantidad de espectadores, se logra el desarrollo de la competencia.  El scratch para nuestro amigo Andreas.

1. Andreas Mikkelsen Skoda UK 2:48.6 
2. Jarkko Nikara Makinen Subaru a + 4.4 
3. Nasser Al-Attiyah Qatar Ford a + 5.7 
4. Toshi Arai Makinen Subaru a + 5.7 
5. Sepp Wiegand Skoda Deutschland a + 6.7 
6. Yazeed Al Rajhi Yazeed Ford a + 9.2 
7. Robert Consani Renault a + 9.5 
8. Paraskevas Paraskeva Mitsubishi a + 11.5 
9. Andreas Aigner Makinen Subaru a + 11.7 
10. Armin Kremer Subaru a + 14.7 

Andreas comentó al terminar:  

"Nos dirigimos el Rally de Chipre tras marcando el ritmo en la etapa especial de apertura esta noche". "Las etapas son realmente difíciles y el segundo día es realmente largo y duro".  

"Tenemos que permanecer enfocado!".  

Vamos compadre, falta tan poco para la corona. Toda nuestra onda positiva para tí.

M-$PORT 2013, EL PRINCIPE DE LAS DUNAS. LA SAGA CONTINUA.

En la vida, se necesita mucha "suerte" para triunfar... en los "negocios". 

Y si recordamos lo de "El que no llora, no...", vemos que hay en la vida, personajes dignos de estudio. Veamos que nos tiene preparado, este nuevo capítulo de M-$port.

El principe Nasser Al-Attiyah comentó: 

"Vamos a discutir el año próximo con Malcolm Wilson. Es muy importante mantenernos en el Campeonato y esperamos encontrar una buena solución".

"Un Team de M-$port de tres autos, si sale el trato. Ese es nuestro objetivo".

"Al-Attiyah competiría en siete fechas WRC, en un Ford Fiesta con Petter Solberg, estimado como el más probable a liderar el equipo".

Debemos destacar que, Mr. Wilson se negó a comentar sobre la naturaleza exacta de su viaje a Paphos, argumentando: 

"Sí, me voy, pero estaré ahí para apoyar a nuestros ingenieros de M-$port, los que están ayudando a Nasser, para tratar de ganar el título de Medio Oriente".

Bueno es recordar que Nasser Salih Abdullah Al Attiyah, es un principe Qatarí, y que como todo principe su vida esta llena de misterios y leyendas.

Pertenece a la realeza del pequeño, pero rico estado del Golfo Pérsico, toda vez que su primo hermano, es el actual Emir de Qatar.

Su negocio familiar es la empresa Barwa, un complejo financiero que en solo 5 años, logró 40 compañias de alcance mundial, explotando principalmente los consorcios inmobiliarios asentados en USA.

"El tiro sólo es mi hobby. El automovilismo es mi pasión", es su frase favorita.

En fín, estamos ante la presencia de un verdadero "piloto con maletín", el que no solo correrá nuevamente otra temporada del WRC, sino además, mantendrá a M-$port.

LOEB Y SUS POEMAS.

Tras el "insólito" retiro de Sébastien "Terminator" Loeb en la fecha de Italia, se creó toda una suerte de comentarios "Conspirativos", los que cuestionaron su no presentación al reenganche Super Rally.

En su momento, no encontramos tan tremendo el daño mecánico a "SU" Trola DS3 WRC, y decimos Trola, porque en Chile es sinónimo de Citroen. Si lo es y con olor a chiva, el culpar a un supuesto error en las notas que él dicta, para luego ser cantadas por su fiel, leal y "silencioso" navegante Daniel Elena, ya que en ese lugar y despues de los reconocimientos, dice haber sufrido un pinchazo que lo distrajo y, no registró lo peligroso del lugar.

Ahora bién, además de ser un piloto de otro mundo, Loeb dice una cosa y hace otra. El culpa a su Team por la desición del retiro, ya que como todo estaba decidido en lo concerniente al titulo, no se justificaba su participación.

Una lástima que él, haya decidido pasear por los Primes en moto, olvidando que tiene y se debe a los miles de Fans, que de una u otra forma, se sacrificaron para disfrutar el ver pasar a su legítimo campeón.

Terminator..., Las excusas agravan el error.