sábado, 28 de febrero de 2009

RALLY NORWAY 2009. VIDEO.

Estoy poco a poco, disfrutando esta pasión y que mejor que compartir un video que recién descubro...

viernes, 27 de febrero de 2009

PATRICK PIVATO, BOLETIN SOBRE SU SALUD 19.

Hola mis amigos, despues de un retiro para seguir comprendiendo este mal periodo del Rally, les entrego la siguiente informacion:

Nuestro querido amigo Patrick fue intervenido con exito el 11 de este mes, a una nueva y complicada intervencion quirurgica para mejorar su vejiga, por lo que debera permanecer a lo menos una semana hospitalizado, para regresar al Centro de Rehabilitacion.

lunes, 2 de febrero de 2009

EL RALLY HA MUERTO, VIVA EL RALLY.

Hay una gran diferencia entre Loeb y el resto, el es extraordinario, extraterrestre y de otra raza, además con un único y exclusivo carro, estonces no tenemos una referencia para su comparación.

La presentación de Hirvonen es ser el uno del Team y pregunto, cumple con el perfil deportivo o cumple con los requisitos económicos para serlo. Para mi es el uno por lo económico y que ha superado su nivel, desde luego ya que tiene dedicación exclusiva para perfeccionar su hobby.

Y de Latvala, se les olvida que tiene un mecena muy especial que también financia su hobby o Uds. creen que un piloto tan inmaduro, inseguro, o cualesquier calificativo usado, se mantendría en un Team como el gran reemplazo de pilotos consagrados. Como Mr. Atkinson, un astuto piloto el cual sale de Subaru, Uds. creen que Citroen le pide que fiche por ellos o el se acercó con un maletin aportado por alguien para seguir en su hobby, los hechos están... piña tras piña y un tiempo final sin comentario.

No tengo claro quien o quienes se benefician económicamente con el WRC y no me interesa, que disfruten su gran negocio pero, el WRC es un hobby deportivo para unos pocos afortunados, lease millonarios o afortunados, no olvidemos que muchos pilotos de igual o mejor calidad que Loeb, son los grandes ausentes olvidados.

Lamentablemente me es duro decirlo, este año deportivamente sin anhelar una fatalidad para destronar a Loeb, el será el campeon y no hay quien le intente hacerle sombra. Olvidense de Dani, Hirvonen y menos de Latvala, ellos deben esperar al igual que nosotros los que amamos el rally, el retiro de Loeb del WRC y la nivelacion que supuestamente ocacionará el S2000.

Lo malo es la calidad de la competencia en el WRC, sus carros, sus pilotos descontando a Loeb, sus dirigentes, sus fechas, dejar fuera a Monte Carlo es un crimen, mañana será Finlandia ya es sicopatia, despues será Cordoba eso será una herejia.

"EL RALLY HA MUERTO, VIVA EL RALLY".

domingo, 1 de febrero de 2009

RALLY IRLAND, PUNTO FINAL.

Termino la primera fecha del WRC, Terminator ganando relajado y entre piñas, neumaticos inadecuados y pilotos pauperrimos, así quedo la general:

1. LOEB/ELENA (CITROËN C4 WRC) 2:47:13.7a
2. SORDO/MARTÍ (CITROËN C4 WRC) a 1:27.0

Tiempo Dakar:

3. HIRVONEN/LEHTINEN (FORD FOCUS RS WRC 08) a + 2:11.7

Turismo Aventura:

a4. SOLBERG/MENKERUD (FORD FOCUS RS WRC 08) a + 6:35.5
5. ATKINSON/PRÉVOT (CITROËN C4 WRC) a + 7:51.6
6. OGIER/INGRASSIA (CITROËN C4 WRC) a + 10:44.9
7. WILSON/MARTIN (FORD FOCUS RS WRC 08) a + 11:18.1
8. AL QASSIMI/ORR (FORD FOCUS RS WRC 08) a + 14:05.9
9. BOLAND/MORRISSEY (SUBARU IMPREZA WRC) a + 15:21.4
10. AAVA/SIKK (FORD FOCUS RS WRC 08) a + 15:35.8

Felicitaciones a los Citroen Fans y a los Loeb Fans por la elección de sus idolos, para nosotros los Ford Fans, la verguenza de tener una escuderia pauperrima, carente de espiritu por ganar un campeonato y pasarse por el tracero los Fans que por años seguimos la marca.

Este engaño de hacernos creer que Ford se preocupa, que ficha al mejor piloto, que tiene el sucesor, que tiene el futuro campeon, ja... solo interesan los numeros azules y tener los carros para un grupo de afortunados que solo se entretienen en un rally aventura y al leer sus tiempos, ya está mas que claro que esto no es mas que un hobby para ellos.

Como se extraña a un Markko, un Francois, un Gigi, un Petter o un Andreas, un WRC con un final sabido, un Dani Sordo sin sabor, un Sonrisas paseando, un Latvala que ya es de estudio, quien dijo que era el futuro campeón, un Hirvonen que era el gran reemplazo que no arriesga y olvida que es el uno del Team.

Solo nos resta no perder la esperanza que vendran tiempos mejores, solo digo...

EL RALLY HA MUERTO, VIVA EL RALLY.