domingo, 31 de enero de 2010

viernes, 29 de enero de 2010

PROKOP, EL FORD Y LAS FOTOS.

Alguna repetida..., pero con mejor calidad.






EL MONSTER... POR DENTRO.

Primero la ficha tecnica del Fiesta Rally América Monster Car:

2.0 litros motor I-4, montada longitudinalmente, con turbocompresor Garrett.

Caballos de fuerza: Capaz de 493 hp @ 8,000 rpm, pero el Rally de América exigía limitador de admisión de turbo, limitando el motor a 330 hp @ 7,000 rpm

Torque: 553 lb-pie @ 6.000 rpm

Maktrak/Olsbergs MSE transmisión secuencial de 6 velocidades.

Línea de conducción: 4WD con frontales, centrales y traseros diferenciales mecánicos

Llantas Speedline de magnesio con neumáticos Pirelli 15 pulgadas para grava según especificaciones.

Suspensión delantera: MacPherson

Suspensión trasera: Brazos transversales dobles

Frenos de disco en las 4 ruedas Alcon de 4 pinzas de pistones delante y detrás

Dirección: cremallera y piñón, 1,5 vueltas Bloqueo a Bloqueo

Diseño de carrocería por Olsbergs MSE: techo de acero y las puertas según valores, paneles y otros de Kevlar y fibra de carbono.

Alerón trasero y delantero integrado.

El peso del vehículo: 1.315,417 kg

Aceleración: de 0 a 99.7793 km. en 3,5 segundos

Velocidad máxima: 249.448 k/h.

Y ahora, corre video...




Gentileza de RallyAmericaSeries, vía youtube.

PROKOP TESTEA EL FIESTA.

Fotos exclusivas de Peter Elías, publicadas por ewrc.cz





RAIKKONEN SE FUE DE PIÑA.


El ex–campeón de F1 Kimi Raikkonen, se fue de piña con el C4 en el Rally Artic y si bien es cierto, en la primera etapa fue mas lento que Dani Sordo en solo cinco segundo, de nada le sirvió debido a que en el 2º prime, tuvo el accidente,

"Hemos oído que Kimi se estrelló contra un árbol y se golpearon", dijo uno de los organizadores de la competencia, "tenemos que esperar para ver hasta qué punto su coche dañado. Tal vez pueda continuar su labor mañana, así lo esperamos”.


Posteriormente, se reengancho con la pérdida de más de media hora en relación al resto de los coches. Kimi llevo el coche al servicio, donde sustituyeron el radiador de agua y de aceite. Lamentablemente los ingenieros demoraron con un exceso de siete minutos y la tripulación recibió una sanción.

QUE ES DE HENNING, ILKA, ANDREAS, MADS Y CATO.


Se efectuó este fin de semana el Mountain Rally Norway, una fecha del Campeonato Nacional de Noruega, en el que entre sus inscritos destacaban Henning “Sonrisas” Solberg y su navegante Ilka Minor, Mads Ostberg pilotando un Subaru Impreza WRC S12B, aprovechando para familiarizarse en vista del Rally de Suecia, Andreas Mikkelsen y navegando reapareció Cato Menkerud ex compañero se Henning, quién este último y como es su costumbre, tuvo una salida de pista.

Veamos el orden de llegada a la meta:

1º Anders Grondal / Verónica Engan Subaru Impreza WRC S10 52:50.2
2º Henning Solberg / Ilka Minor Ford Focus RS WRC 05 a + 8,2
3º Sveinung Bieltvedt / Roger Eilertsen Subaru Impreza WRX STI a + 2:34.3 (1º N4)
4º Eyvind Brynildsen / Cato Menkerud Skoda Fabia S2000 a + 2.43,7 (2º N4)
5º Andreas Mikkelsen / Ola Flqene Subaru Impreza WRX STI N14 a + 4.36,0 (3º N4)

Corre video...



Mountain+Rally+Norway+2010, gentileza de streetfire.net

jueves, 28 de enero de 2010

EL C4 WRC ESTA AGOTADO...!!!


El jefe de CitroEn Sport, el Sr. Olivier Quesnel, ha manifestado no tener stock disponible de C4 WRC, solo alcanzó para Sebastian “Terminator” Loeb, Petter “El Grande” Solberg, Dani Sordo, Sebastian Ogier y Kimi Raikkonen.

Lamentablemente Gigi Galli, otro ausente de verdad, queda fuera de toda posibilidad de adquirir o arrendar, ya que no debemos olvidar que aquí se corre con dinero en el maletín.

PROKOP NOS ENSEÑA SU FORD.


Hoy en Praga, capital de la República Checa, fue presentado en sociedad por Martin Prokop junto a su navegante Jan Tománek, el Tarabus Ford Fiesta S2000, carro que será usado por la Selección Nacional Checa.

El objetivo del Team luchar por el título, en las fechas de Suecia, México, Nueva Zelanda, Finlandia, Alemania, Córcega y Inglaterra.

"Ford Fiesta S2000 me causó una gran impresión. Hasta ahora he realizado solo una prueba, el chasis es excelente, el coche esta perfectamente construido y funciona muy bien. Nuestros objetivos siguen siendo los mismos”, ha comentado Prokop y agrega,“Vamos a mantener el mismo ritmo”.

Buen piloto, buen auto, buen team, una gran oportunidad.

MONTECARLO IRC 2010 MAS VIDEOS II

Es imposible no publicarlos, buenas imagenes, un buen resumen, solo corre video...


Monte-Carlo 2010
vía dailymotion gentileza de poypoy38




Vía youtube gentileza de RallyeMadCom.

RAIKKONEN SU TEST AL CITROEN, OTRO VIDEO.

Otras imagenes del espectacular test de Kimi Raikkonen, esta vez un material obtenido de su página oficial, publicado por Anelise30 vía youtube, corre video...

miércoles, 27 de enero de 2010

TOLERANCIA CERO... II

Mas relax, otra persecución, corre video...

TOLERANCIA CERO...

Pirateando por el Ciber-Rally encontré esta secuencia fotográfica, publicado por el amigo “Shomegrown” en forums.motivemag.com/zeromain, la que si bien es cierto no guarda relación con el rally, nos sirve como referencia el porque la baja taza de delicuencia en Europa.

El documento en cuestión, nos muestra el final de una persecución a un Audi 100 C4, realizada por la policía de Suecia en un carro Volvo XC70.







UN HUMMER RUSO...?

Al verlo me vino a la memoria el último Raid BS.AS. BS.AS., el Hummer de la discordia, el Negro Piñera y porque no Mr. Farkas.

Pues ahí va la versión rusa del monstruo, el Dartz Kombat, joyita que en una de esas algún compadre pronto lucirá en las vías de nuestro Chile, que tiene circulando el carro que quieras.

Vamos, solo corre video...


Dartz Kombat T98 Russian Armored Car gentileza de GTspirit vía Vimeo.

PAISAJES DEL RALLY.

Veamos estas hermosas postales del Montecarlo IRC 2010, las que fueron publicadas por mis amigos checos de EWRC.CZ









HIRVONEN NO VIENE A CORDOBA.


Lord Malcolm Wilson, propietario de M-Sport, ha confirmado nuestra sospecha sobre la no participación de Ford en el Intercontinental Rally Challenge 2010, la que estará en manos de team privados.

"No hay planes para hacer otras fechas del IRC con Hirvonen, pero se espera que haya algunos conductores particulares que lleguen al IRC en Fiestas . Ellos serán dirigidos por otros equipos, pero espero que hagan el mismo trabajo que Mikko ha hecho en Montecarlo. "

M-Sport planea construir 50 Fiesta S2000 este año y ha recibido 24 pedidos confirmados antes del Rally de Montecarlo.

"Estamos realmente entusiasmados con el comportamiento y espero que el teléfono esté sonando en mi oficina, para más pedidos para el coche", añadió Wilson.

Una lastima para los admiradores del Nº1 Hirvonen y su participación en Cordoba IRC 2010, pero era obvio que M-Sport participó en Montecarlo, aprovechando la espectacular cobertura de la fecha para promocionar el Fiesta.

lunes, 25 de enero de 2010

KEN BLOCK, EL FIESTA Y EL LOOK.


Mr. Ken Block estrenará un hermoso Ford Fiesta en el Rally de América, The Sno-Drift , Atlanta, Michigan, el próximo viernes 29. Entiendo que usará el mismo carro de Gronholm en el Pikes Peak el pasado verano.

"Se siente bien y estoy orgulloso de trabajar con Ken Block. Esta es una evidencia de que ahora podemos competir a nivel internacional también ", dice Andreas Eriksson.

Se desprende también de la nota, que a finales de este año se grabará Gymkhana III y el coche será construido por OMSE, ocupando un Ford Fiesta.


"Para construir el coche del Gymkhana, se siente emocionante. Es algo sobre la parte superior, donde tenemos las manos totalmente libres de ingeniería y es muy inspirador ", agrega Andreas Eriksson.

Sobre el Campeonato USA y los resultados, dijo:
"El objetivo es que Ken Block gane el Rally de América, pero para nosotros es también una buena oportunidad para mostrar al mundo, lo que la ingeniería sueca defiende”.

Fte.: omse

MONTECARLO IRC 2010 MAS VIDEOS

Solo, corre video...





Gentileza de jbmarcus21 vía youtube.com

RAIKKONEN SU TEST AL CITROEN.

Refrescantes fotos de Raikkonen testeando en el Rally del Ártico 2010, publicadas por el Sr. Petris Smugmug en la pág. Checa EWRC.CZ






DUVAL VUELVE A LAS PISTAS.


Nuestro amigo Francois “Dudu” Duval, se reencuentra con las pistas, este 20 de Febrero en el Legend Boucles de Spa, en su natal Bélgica.

En dicho evento deportivo, se hace revivir con pasión las glorias pasadas y tambien es la ocasión, para que las juveniles promesas, muestren sus capacidades.


Si bien es cierto la lista es extraoficial, se leen nombres como Bugalski (Quattro), Alen (Porsche), Sainz (Escort), Blomqvist (Escort), Rohrl (Manta 400), Frequelin (Talbot? Manta 400?), Coulthard (?) y Rovanpera (Ascona).

Por parte de los belgas, se menciona a François Duval en Fiat 124 Abarth (foto), un coche muy original con la que el italiano Sergio Barbasio ganó el título nacional y participó en ocho eventos en todo el mundo en el año 1973 (5 º en San Remo) y 1974.


Y la lista continua con:

Freddy Loix - Fiat Ritmo Abarth, Jean-Pierre Vandewauver - Lancia Beta Montecarlo, Patrick Snijers - Ford Escort MK2, Marc Duez - Porsche 911, Droogmans Robert - Ford Escort MK2, Thierry Neuville - Ford Escort MK2, Hubert Deferm - BMW 323i E21, Eric van de Poele - Porsche 911, Francois De Spa - Mini Cooper S, Heckters Kurt - Ford Escort MK2, Jean-Louis Clarrie (F) - Ford Escort MK1, Fred Bouvy - Porsche 911, Doctor Erwin (NL) - Ford Escort MK2, Gunther Monnens - Ford Escort MK2, Daniel Reuter - Porsche 914 / 6, Stefan Stouf - Ford Escort MK2, Felix-Marie Brasseur - Porsche 911, Vicente Verschueren - Opel Ascona A, 'Chavan' - Porsche 911, Jean-Pierre Mondron - Porsche 911, Cláusula Arnaud - Ford Escort MK2, Mark Solloway (GB) - Ford Escort MK2, David Paveley (GB) - Mazda RX-7, Maxime Soulet - Ford Sierra Cosworth, Johnny Delhi - Ford Escort MK2, Dominique Mathy - Ford Escort MK2, Lepley Richard (GB) - Vauxhall Chevette, Chris Debyser - Ford Escort MK2, Geert Vandoorne - Ford Escort MK1, Thierry Dupuis - Porsche 911, Johnny Vanzeebroeck - Fiat 131 Abarth, Pierre-Yves Rosoux - Porsche 911, Didier Stassart - Ford Escort MK2,Stephen Vankemmel - Opel Ascona A, Geoffrey Horton - Porsche 911, Lambert Lieja - Porsche 911, Julien Elleboudt - Ford Escort MK2, Federico Hebette - Renault 5 GT Turbo, Christian Jupsin - Opel Manta B, Gotz Pfauder (NL) - Mercedes 500SLC, Hank Melse (NL) - Porsche 911, Jacky Delvaux - Renault 5 GT Turbo, Laurent Molle - Ford Escort MK2, Sébastien Cuvelier - Ford Escort MK2, Andrew Lausberg - Opel Kadett GT / E, José Paisse - Porsche 914 / 6, Loris De Sordi - Opel Kadett GT / E, Rafael de Borman - Ford Escort MK2, Eric Wilmus - Talbot Samba Rallye, Bergsteijn Maurice (NL) - Opel Kadett B, Benoit Galand - Opel Manta B, Xavier Daffe - Citroën SM, René Kuipers (NL) - Porsche 911, José Lucas - Opel Manta B, Cédric Poncelet - Opel Kadett GT / E, Willy Enfría - Opel Kadett GT / E y Markus Meyer - Toyota Corolla 16v



No omití nombres, ya que es válido darla completa por los carros en competencia, logrando así darnos cuenta como se goza en Europa.

Alegría enorme de tener de vuelta a mi amigo Francois, quien ya repuesto de su accidente, recuperará su lugar en el concierto del Rally Mundial.

domingo, 24 de enero de 2010

RAIKKONEN SE PREPARA.

Navegando por el Ciber-Rally, encontré este video del entrenamiento de Kimi Raikkonen, en esa refrescante nieve de Finlandia, mientras nosotros gozamos con este loco verano, corre video...

MONTECARLO 2010 IRC. MAS FOTOS.